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专题报道
  

劳动最美 |长沙市轨道交通1号线北延一期工程项目坚守岗位保生产
作者:龙亦萱、任迅瑶
发表日期:2022-05-05 10:56:35    阅读数:187 

       路桥公司长沙市轨道交通1号线北延一期工程土建施工沙河停车场项目,为长沙市重点市政民生工程,建筑面积4.5万㎡,总造价约6.7亿。

       项目管理团队共24人,35岁以下17人,党员6人,是一支能吃苦、战力强、有活力的年轻队伍。


真抓实干  确保现场工程进度


       四月的长沙,正值梅雨季节。春雨潇潇,如雾如丝,远山轮廓已看不清晰,而放眼长轨1号线项目施工现。拦て、赶进度,建设生产却正如火如荼。

       夜晚十一点,雨水转大,施工现场却仍灯火通明。主施工杨凯双脚踩在泥地里,正顶着瓢泼大雨指挥着队伍,在这里,响亮的打桩声此起彼伏,连续不断;耀眼的电焊弧光不断四溅,焊花如星点散落;机械的轰鸣声、运送材料的车辆鸣笛声、现场指挥人员对讲机发出的呐喊声都汇作一团。在热闹的项目现。幸徽笄宕嗟牧迳衾窒炱,一瞬间成为种种声音中最引人注意的一个。杨凯低头接起手机,电话那头传来了他家人的声音,是他的老婆和女儿打电话来关心。当听到女儿说:“爸爸,我等你回家哦。”的时候他露出一个笑容,但却只能握紧手机,温言安慰几句,便挂断电话,又投入到了紧张忙碌的工作现场中去。

       春光无限好,奋斗正当时,连日的雨水也未能阻拦项目上的抢工热潮。围绕“赶超进位,转型发展”的工作目标,项目自三月起实行24小时连班倒不间断施工,与机械“并肩作战”的,是忙碌不停的项目一线施工人员,也是无数家庭背后的默默付出。这段雨中悠扬的铃声旋律,与现场的其他声音一道,共同交汇成了一首铿锵的赶工进行曲,成为那一夜的深刻记忆。


提质增效  匠心独运克服难题


       “谁要泡面?”
       “我要一桶,实在太饿了。”
       “我也要泡一桶,吃完了再一起商量怎么解决这个问题吧。”

       在项目前期桩基施工阶段,面对极低的清单价格、严苛的合同条款和复杂的地质情况,技术部门的同志们常常会在会议室讨论到深夜。一碗热气腾腾的泡面,在这时,总能以最朴素的方式抚慰人心。

       为了确保成孔质量、提高成桩效率,技术部门的同志们常常各执己见、争论不休,虽然经常吵吵嚷嚷,但这群人在面对共同的难题时却是毫无疑问的团结。从护筒、钻头的选择到泥浆的黏度、密度参数的控制,项目管理团队多次开展研讨分析,咨询行业专家意见、不断总结提升,深化设计变更入岩深度,优化施工专利泥浆护孔工艺,革新全跟进护筒施工技术,精细施工造价全过程测算。深夜亮灯的会议室里似乎有种神秘的力量,解决方案源源产出。

       通过严把技术参数关口、严控工序流程,长沙轨道一号线项目持续优化施工工艺,在节约成本的同时,确保了成桩质量达到设计要求,顺利完成进度目标,力争以过硬质量打响建工品牌。


凝心聚力  打造过硬能战队伍


       “我们目前厂前区单体建筑材料库以及污水处理站、牵混所主体已顺利封顶,综合楼已成功冲出正负零,下一步项目将全面进入轨行区建设阶段。未来任务仍然艰巨,希望大家再接再厉!继续奋斗。”这是4月18晚上7点生产例会上,项目经理颜士传的总结发言。

       面对项目建设的紧迫性和重要性,为有效调动生产、传达信息,项目不断完善例会制度,统一思想认识,动员项目全员时刻保持“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感。通过阶段性总结分析,实时掌握施工进度,及时沟通工作情况,复盘所遇难题,来明确现有工作的“路线图”与下一步计划的“任务书”,塑造团队强大战力。

       心往一处想,劲往一处使。全体项目人员团结奋进,扎根自己的岗位发光发热:成控部门结合实际施工情况进行三算对比,确:笃谧杀究刂聘油晟疲徊牧现鞴芗岢侄嗉已,开创了项目周边地区混凝土首例低价;施工团队24小时轮班,昼夜奋战抢工期,争分夺秒抓进度。工作争先,业绩争先,展现劳动者昂扬的精神风貌,以实际行动诠释“建工有我 我必建功”主题活动精神。
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